የነጭ ካርቦን ጥቁር የእውቀት መጣጥፍ: - ነጭ የካርቦን ጥቁር ለምን ይባላል?

ነጫጭ ካርቦን ጥቁር ነጭ የዱቄት ኤክስ-ሬይ ኦርሲ ስሎይስ የስሊክ አሲድ እና የተዋሃደ የሲሊካኒ, ጥሩ ሲሊካ እና ጥሩ ሲሊካ ጄል, እንዲሁም የዱቄት ቧንቧዎች

ነጭ የካርቦን ጥቁር

ነጫጭ ካርቦን ጥቁር ጠለፋ ነው, እና ስብዕኑ በሃይድሮክኪል ቡድኖች መልክ NH2O በሚኖርበት ጊዜ ስብሶ ነው በውሃ, ፈሳሾች እና አሲዶች ውስጥ በኖርካቲክ ሶዳ እና በሃይድሮፊክሊክ አሲድ (ከሃይድሮፊግሊክ አሲድ በስተቀር). ወደ ከፍተኛ የሙቀት መጠን, ተቀጣጣይ አልባ, ሽታ, ጣዕምና ጣዕም የሌለው እና ጥሩ የኤሌክትሪክ ሽፋን ያላቸው ባህሪዎች አሏቸው.

ወደ ነጭ የካርቦን ጥቁር ሲመጣ, ብዙ ሰዎች በተፈጥሮው ጥቁር ከሰል አሁንም ጥቁር ከሰል ብሉ ነው ብለው ያስባሉ? በእውነቱ ካርቦን ጥቁር አለ.

ካርቦን ጥቁር በመባልም የሚታወቅ ካርቦን ጥቁር, አሜሶፎስ ካርቦን ነው. ከ 10 እስከ 3000 ሚ.ግ. / ሰ. እሱ በቂ ያልሆነ አየር ሁኔታ ባላቸው ሁኔታዎች ውስጥ ንጥረ ነገሮች (ከድንጋይ ከሰል, የተፈጥሮ ነዳጅ, የነዳጅ, የነዳጅ, የነዳጅ, የነዳጅ, የነዳጅ, ወዘተ. ልዩ የስበት ኃይል 1.8-21. ከተፈጥሮ ጋዝ የተሰራ "ከ" ዘይት "የተሰራ" የ <ጋዝ ጥቁር> ተብሎ ይጠራል, "አምፖል ጥቁር" ተብሎ ተጠርቷል, እና ከ Aceettlene የተሰራ እና "Aceetlene ጥቁር" ተብሎ ተጠርቷል. የካርቦን ጥቁር እንደ ጥቁር ቀለም ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ጣውላዎች, ቀለም, ወዘተ., እና እንዲሁም ለጎማ ማጠናከሪያ ወኪል.

ካርቦን ጥቁር

ስለዚህ በነጭ ካርቦን ጥቁር እና በካርቦን ጥቁር መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው? እዚህ ስለ አንድ ታሪክ እንነጋገራለን.

በ 1840 ዎቹ የመኪና ጎማዎች ስፋት እና ትግበራ, ብዙ የኢንዱስትሪ ካርቦን ጥቁር ተፈላጊ ነበር. በዚያን ጊዜ የኢንዱስትሪ ካርቦን ጥቁር እንደ ጥሬ እቃ ተሠርቶ ነበር, እናም የዝግጅት ሂደት ብዙ ነዳጅ ያስፈልገው ነበር. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የታገደ ፔትሮሊየም አደጋን ለማስወገድ ጀርመን የካርቦን ጥቁር ለጎን ጎማዎች ጥቁር የሚተካ ማጠናከሪያ ተጨማሪ ለማግኘት. እ.ኤ.አ. በ 1941 የካርቦን ልማት የጎማው ኢንዱስትሪ ምትክ ጠቋሚው ገበያው ላይ ተጀመረ. ምርምር እና ልማት ከተመረጠ በኋላ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው የሃይድሮጂን ኦክስጅንን ነጠብጣብ ሃይድሮሊንግ ሃይድሮሊሲስ ዘዴ ተፈጥረዋል, በተሳካ ሁኔታ የሲሊካን ቅንጣቶችን በተሳካ ሁኔታ ማፍራት ተፈጥረዋል. ይህ ዓይነቱ ንጥረ ነገር ነጭ ይመስላል እና የጋዝ-ደረጃ ነጭ ካርቦን ጥቁር ተብሎ የሚጠራው የካርቦን ጥቁር ምትክ እንደ ዋና ምትክ ሆኖ ያገለግላል.

ስለዚህ ነጭ የካርቦን ጥቁር እና የካርቦን ጥቁር ሙሉ በሙሉ የተለያዩ ምርቶች ናቸው. የነጭ ካርቦን ጥቁር ለምን ሲርኮን ዳይኦክሳይድ በመባልም የሚታወቅበት ምክንያት ዋናው አካሉ ዋና አካል ሲሊክሰን ዳይኦክሳይድ ነው.

ሲሊካ ለሮሚበር, ሲሊሳ ክሊሳ, ማይክሮሊያሚካ, ሲሊካ ዱቄት ለጢሮስ